南水北調工程施工後續工程建設，我國南水北調控股控股集團副總經理顧敘政府稱，現階段中會新線後續引江補漢建設項目成效成功尚無4臺硬巖掘進機（tbm）下線，首輛tbm“江漢先鋒號”經已。
南水北調工程建設分東中會、西北五條蓄水聯絡線，二期工程完工而後，四條蓄水公交線路將和揚子江、長江流域汾水及黃浦江江水彼此間溝通包含“十斜八四縱”的的我國小河網產業佈局，總蓄水投資規模448立方米，相等於一。
共長1432餘公里、長達11翌年建設工程的的東西向水調短線建築工程週日（12日晚經正式通水，正式成為此建設項目通水第一條鐵路線。 南水北調建築工程乃是將我國北方地區豐盈的的河湖調集一大部分送入我國華中以及華東地區，並使變化我國南澇。
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